Feed aggregator

Előre a pálya és a kereskedővasút szétválasztásáért! ICE-pótlás – avagy mi történik, ha kukással ütközünk? Magyar útra magyar buszt. Levegőben a kék Szerjózsa. Az IHO hírösszefoglalója a hét utolsó munkanapján

Nemrég különleges tehervonat közlekedett Lajosmizséről a 142-es vonalon át Budapesten át az osztrák határ felé. Az odamenet sem volt mindennapi: nem géphiba miatt előfogatolta a Szergej a vicinálist.

Az Alba Plaza egy hétvégére vasútállomássá alakul! 2011. április 15-17. között vasút- és hajómodell kiállítás lesz a bevásárlóközpontban. A Palotai úti bejárat közelében lévő, 400 négyzetméteres termet három napig a vasúti terepasztalok, a zakatoló vonatok és hajómodellek veszik birtokba.

A Deutsche Bahn ICE2 motorvonatai üzemszerűen megvalósuló vonategyesítésre, illetve bontásra lett kiképezve. Ezáltal lehet a Berlin–Ruhr-vidék illetve a München–Hamburg/Bréma kapcsolatokat gyakran, két útvonalat is érintve nagysebességű vonatokkal kiszolgálni. Az ábra változik 2011 tavaszán és nyarán, persze csak ideiglenesen.

Nem az emlegetés miatt, hanem ennyi ideje alkalmaznak csuklókkal összekötött villamosokat Hannoverben. Az utolsó hagyományos közúti villamostípus gördült a TW500-asokkal az alsó szászországi főváros sínjeire.

Bő fél éve a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület szervezésében autóbuszfesztivált rendeztek Budapesten, ahol – egy kivétellel – minden hazai gyártó bemutathatta termékeit. Lássuk, hat és fél hónap után mire jutottak a gyártók és az üzemeltetők!

Nincs győztes a GySEV motorvonattenderén. Sikerek az UITP-kongresszuson. Megindulhat a versengés a MÁV új járműveiért. Hosszabb útvonalon a Maros IC. Pályafelújítás Pesterzsébeten. Javuló biztonság a Keleti pályaudvaron. Az IHO hírei a sínek világából.

Az ország legszebb vasútvonalának tartják – nem véletlenül. Mintha egy csipetnyi Svájcot csempészne a Cuha völgyébe a 11-es számú, Győr–Veszprém vasútvonal alagútjaival, hídjaival. Több ezer méteres óriások helyett szelíd, zöldellő, tavaszi hangulatú középhegységbe invitáljuk olvasóinkat!

A szárnyait bontogató NTV (Nuovo Transporto Viaggiatori) összefogott több magánvasúti szolgáltatóval, hogy közös erővel lépjenek fel az olasz államvasút monopolizáló lépéseivel szemben.

A szárnyait bontogató NTV (Nuovo Transporto Viaggiatori) összefogott több magánvasúti szolgáltatóval, hogy közös erővel lépjenek fel az olasz államvasút monopolizáló lépéseivel szemben.

Ferencvárost hagyta oda két remot Bobó, hogy a jövőben a Dél-Dunántúl vonatait gardírozza. Az M44 424 Nagykanizsa, 434-es társa pedig Dombóvár környékén bukkanhat fel.

A vasút és a repülés áll versenyben a belföldi távolsági közlekedés területén az Egyesült Királyságban. Egyelőre a vasmadarak állnak nyerésre, de a kimutatások alapján valószínűleg már nem sokáig.

Látszólag irdatlan mennyiségű pénzt ölnek a németek feleslegesen egy vasútvonal felújításába Szászország és Thüringia határán. Azonban ez mégsem így van, valóban fontos vasúti kapcsolatot újítanak fel.

Magyarország helyzetéből következik, hogy a Duna jövője egyáltalán nem közömbös számunkra. Az uniós elnökség prioritásai között is szerepel a Duna-stratégia megalkotása, amely nemcsak a folyóval foglalkozik, hanem a térségben élők többfajta projektjét is összefoglalja.

Akár fel is számolhatták volna a pécsi közlekedési céget. Az UITP-konferencia hírei. A Bombardier korszerűsítheti a londoni metró biztosítóberendezését. Hajóbaleset a Dunán. Elbocsátások a román teherszállító vasútnál. Késések az ország keleti felében. Híreink a világ minden tájáról.

Ezen a portálon is, de beszélgetések során, internetes fórumokon is többször „eltemették és feltámasztották” a hazai vasúti teherszállítást. Érvek, érdekek ütköznek: van, akinek mindegy, csak „kopjon a sín”, mások magyar szállítást látnának. A vitát nem dönthetjük el, olvasónk képgalériájával szolgálhatunk csak.

Megkezdődött hát a Nagy Terelés. Bő egy héten keresztül, amíg a Mercedes iparvágányát be nem kötik a fővonalba, Szolnok–Szentes–Hódmezővásárhely–Szeged útvonalon közelítik meg a kiskundorozsmai terminált a „Gördülő Országút” szerelvényei. Az első képek már meg is érkeztek!

Uzsgyi, fotótextúrás Bobó, régi FAV-motorkocsi. Ismét kiváló járművekkel gazdagodtak a Trainz Railroad Simulator hazai rajongói. Ismerjék meg az újdonságokat!

Utasszámlálás miatt két hétvégére ideiglenesen újra BKV kezelésbe került néhány dél-budai alvállalkozós buszjárat. Nézzünk körül a 14-es vonalcsoporton!

Lassacskán a nosztalgiamenetek zászlóshajója lesz a 324,540 pályaszámú gőzmozdony, egyre többet láthatják a sínek mellé kilátogató fotósok, vasútbarátok. Most Istvántelekre vonult egy dunakanyari utazást követően.